北京
政策文件：《北京電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃（2014-2017年）》；
主要內(nèi)容：鼓勵單位及個人購買使用電動汽車。按照計劃，到2017年全市將有10000個快速充電樁亮相公共停車場等場所。到2017年，投運(yùn)電驅(qū)動公交車不低于4500輛。新增環(huán)衛(wèi)車中電動環(huán)衛(wèi)車比例要超過50%。
政策文件：《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》（修訂版）通知；
主要內(nèi)容：按照國家標(biāo)準(zhǔn)1：1配套補(bǔ)貼。純電動小客車2016年按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2.5萬、4.5萬和5.5萬；2017年按續(xù)駛里程不同分別補(bǔ)貼2萬、3.6萬和4.4萬。燃料電池小客車2016和2017年各補(bǔ)貼20萬元。汽車生產(chǎn)企業(yè)申請中央和本市財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。
政策文件：《關(guān)于推廣應(yīng)用純電動客車財政補(bǔ)助政策（修訂）的通知；
主要內(nèi)容：純電動客車：按照國家和本市1：1的比例確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，總額最高不超過車輛銷售價格的60%，如國家政策調(diào)整則另行制定；
政策文件：《關(guān)于購買純電動專用車有關(guān)財政政策的通知》；
主要內(nèi)容：純電動專用車：繼續(xù)實行2015年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1800元/kwh
天津
政策文件：《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》
主要內(nèi)容：2020年發(fā)展目標(biāo)：節(jié)能與新能源汽車推廣應(yīng)用取得重要進(jìn)展，各類節(jié)能與新能源汽車保有量達(dá)到7。2萬輛，在部分領(lǐng)域推廣應(yīng)用規(guī)模位居全國前列；地方補(bǔ)貼政策是在2019年10月11日之前，按照地方和中央財政1∶1的比例進(jìn)行補(bǔ)貼，并與國家政策同步實行退坡機(jī)制。
政策文件：天津市《關(guān)于新能源汽車不受機(jī)動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》
主要內(nèi)容：自2016年1月1日起，該市核發(fā)號牌的新能源汽車不受機(jī)動車尾號限行管理措施限制，包括純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車。
上海
政策文件：上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）
主要內(nèi)容：辦法統(tǒng)籌考慮了上海市新能源汽車推廣應(yīng)用和綜合交通政策。對財政補(bǔ)助、專用牌照額度、專用營運(yùn)額度、通行便利、廠商責(zé)任等進(jìn)行了規(guī)范。
政策文件：上海市《關(guān)于本市促進(jìn)新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》的通知
主要內(nèi)容：發(fā)展目標(biāo)：到2016年底，新能源汽車分時租賃服務(wù)與經(jīng)營初具規(guī)模，服務(wù)網(wǎng)點超過1000個，純電動汽車超過3000輛，充電樁超過5000個；到2020年底，基本形成覆蓋廣泛、互聯(lián)互通的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，中心城充電服務(wù)半徑小于1公里，基本滿足中心城4000萬人次/年以上的出行需求。全市新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)點超過6000個，純電動車超過20000輛，充電樁超過30000個。
政策文件：上海市新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（2016-2017年）
主要內(nèi)容：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，除燃料電池汽車外，上海市（新能源汽車）補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照累計銷量逐步退坡。
重慶
政策文件：《重慶市新能源汽車與智能汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》
主要內(nèi)容：重慶市到2020年，實現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛，形成千億元產(chǎn)值。
遼寧
政策文件：《遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》
主要內(nèi)容：到2020年全省新能源汽車推廣應(yīng)用達(dá)到20000輛以上，公共領(lǐng)域普遍應(yīng)用新能源汽車。
沈陽
政策文件：《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助資金管理辦法(暫行)》
主要內(nèi)容：沈陽市對純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動專用車、插電式混合動力專用車、燃料電池汽車原則上按照中央與地方1：0.9的比例進(jìn)行補(bǔ)助；非公交純電動客車、插電式混合動力客車按照中央與地方1：0.7的比例進(jìn)行補(bǔ)助。補(bǔ)助資金總額不超過車輛全價的60%。
大連
政策文件：《大連市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車應(yīng)用的意見》
主要內(nèi)容：對符合中央財政補(bǔ)貼范圍的新能源車消費(fèi)者（使用財政性資金購買的除外），對符合中央財政補(bǔ)貼范圍的新能源車消費(fèi)者（使用財政性資金購買的除外），地方財政一次性按與中央財政0.8：1的比例給予配套補(bǔ)貼。另外，在大連個人購買使用新能源汽車，消費(fèi)者還可享受車輛不受限行限制的鼓勵政策。
青島
政策文件：《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》
主要內(nèi)容：到2017年，初步建成生產(chǎn)規(guī)模較大的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，新能源汽車年產(chǎn)能5萬輛。到2020年，建成國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新能源汽車年產(chǎn)能12萬輛。
河南
政策文件：關(guān)于印發(fā)《河南省城市公交車成品油價格補(bǔ)助和節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助專項資金管理辦法》的通知
主要內(nèi)容：設(shè)立“節(jié)能與新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助專項資金”，對納入工信部“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”、年運(yùn)營里程≥3萬公里的新能源公交車及非插電式混合動力公交車，根據(jù)實際推廣數(shù)量發(fā)放運(yùn)營補(bǔ)貼。補(bǔ)貼的車輛類型包括純電動公交車、插電式混合動力（含增程式）公交車、燃料電池公交車、超級電容公交車、非插電式混合動力公交等。其中，純電動公交車和插電式混合動力（含增程式）公交車根據(jù)車體長度劃分三個不同的補(bǔ)貼級別。純電動公交車每輛每年補(bǔ)貼4-8萬元，插電式混合動力公交每輛每年補(bǔ)貼2-4萬元。燃料電池公交車每輛每年補(bǔ)助6萬元，超級電容公交和非插電式混合動力公交車每輛每年補(bǔ)貼2萬元。
政策文件：河南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見
主要內(nèi)容：2016—2020年，全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車，下同)、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%
新鄉(xiāng)
政策文件：《新鄉(xiāng)市人民政府關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的意見(試行)》
主要內(nèi)容：對購置純電動轎車和純電動專用車(指郵政、物流專用車)的企業(yè)和個人，市財政和車輛銷售所在地財政分別按照不低于中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的70%、30%進(jìn)行補(bǔ)貼，中央和地方財政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價格60%，市財政和車輛銷售所在地財政在補(bǔ)助時直接按車輛銷售價格的60%扣除中央、省財政補(bǔ)助后同比例調(diào)減補(bǔ)助額。
長沙
政策文件：《長沙市人民政府辦公廳關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》
主要內(nèi)容：按照國家與地方1：1配套的規(guī)定，長沙市財政負(fù)擔(dān)地方（省、市）配套金額的70%，中央財政和省市財政補(bǔ)貼總額不超過購車市場價格的60%。
株洲
政策文件：《株洲市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》
主要內(nèi)容：株洲市級負(fù)擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%，省級負(fù)擔(dān)30%，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助1：1給予補(bǔ)貼（公務(wù)車除外）。市本級公務(wù)車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為按照國家標(biāo)準(zhǔn)由市本級給予補(bǔ)貼，中央財政和市財政補(bǔ)貼總額不超過購車市場價格的60%。
甘肅
政策文件：《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》
主要內(nèi)容：財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的60%執(zhí)行，其中：省級財政按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%補(bǔ)貼，市(州)、縣(市、區(qū))財政按中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)隨中央補(bǔ)助退坡政策按年度調(diào)整。市(州)與所轄縣(市、區(qū))的分擔(dān)比例由各地自行確定。中央和省、市、縣新能源汽車財政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。
蘭州
政策文件：《蘭州市使用和推廣新能源汽車(純電動)實施意見》
主要內(nèi)容：中央和省、市、縣新能源汽車財政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價格的50%。
河北
政策文件：《河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施》
主要內(nèi)容：將機(jī)關(guān)公務(wù)車、機(jī)要通信車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、校車、城鄉(xiāng)公交車（含農(nóng)村客運(yùn)車）、城市物流配送車、出租車9類新能源汽車納入公共服務(wù)領(lǐng)域范圍，在推廣期內(nèi)省級財政按國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1比例對購車用戶予以補(bǔ)貼。對消費(fèi)者購置的符合政策要求的新能源汽車，免征車輛購置稅、車船稅，免收車輛牌照費(fèi)。
石家莊
政策文件：《關(guān)于調(diào)整石家莊市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》
主要內(nèi)容：
1、是截止本通知印發(fā)之日（含當(dāng)日），對今年以來我市已購買并取得車輛牌照的公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車用戶，按石家莊市人民政府辦公廳印發(fā)的《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施》（石政辦發(fā)〔2016〕25號）及省財政廳、工業(yè)和信息化廳《關(guān)于省級新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金政策的通知》（冀財建〔2016〕80號）精神執(zhí)行，在享受中央補(bǔ)貼的同時，市財政按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶0。5的比例給予補(bǔ)貼，各級財政撥款的行政事業(yè)單位購置新能源汽車不享受市級財政補(bǔ)貼。中央財政和地方財政補(bǔ)貼總額不超過購車價款的80%。
2、是自本通知印發(fā)之日起，對以后購買新能源汽車的用戶，除繼續(xù)享受中央有關(guān)補(bǔ)貼政策外，市財政（含?。┲粚χ鞒菂^(qū)內(nèi)購買新能源純電動城市公交車給予適度補(bǔ)貼，其他車輛不再補(bǔ)貼。
唐山
政策文件：唐山市省級新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金兌補(bǔ)辦法
主要內(nèi)容：符合所列條件的新能源汽車在享受中央財政補(bǔ)貼的同時，省財政對新能源公交車和公共服務(wù)領(lǐng)域用新能源汽車(公共服務(wù)領(lǐng)域用新能源汽車種類由省新能源汽車推廣應(yīng)用部門聯(lián)席會議研究確定)按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：1的比例，其他領(lǐng)域用新能源汽車按照中央財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1：0.5的比例，給予購車用戶補(bǔ)貼。
此篇為對88個城市盤點的第一篇。按照省份的盤點順序，中國電動汽車網(wǎng)將在近期幾天陸續(xù)發(fā)布其他城市的補(bǔ)貼政策情況。
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