夏季，一定要給您的愛車“多一層的保護”。我們都知道，夏季不僅雨水多，而且溫度高。電動汽車除了動力系統是用電池來發動的以外，其它的基本上都與傳統汽車差不多，那么要想保持電動汽車的美觀，擁有好的性能，及駕乘的安全都離不開平日里的保養。
適時的專業護理
車內護理不可少，可以對愛車內飾出風口、坐椅角落等平常的衛生死角做好清掃工作。也可以去汽車美容店進行一次車內清理，通過蒸氣、紫外線、光觸媒等高溫消毒手段，讓愛車內部干爽潔凈。
干燥劑、竹炭，必不可少
為了防止愛車患上“風濕病”，車主可在車廂內或者后備行李廂等容易蓄積水汽的地方，多備幾個除濕劑或者除濕盒，并注意定期檢查和更換，給愛車做好除濕防潮。不用車時，可用干燥劑代替空調除濕，最好再買一個簡易除濕盒，放在邊邊角角，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。石灰和竹炭也有除濕的功能。此外，把舊報紙卷成一捆，放在前后腳墊上或后備廂中，同樣也有除濕的效果。
不能忘記洗車和做底盤清潔
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中應注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。在陰涼處，待車身溫度降至攝氏40度以下，再進行清洗。用水管將松動的臟物沖掉；用中性洗車劑清洗車輛，清洗劑的混合應根據制造廠的說明進行，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面。專家建議雨季盡量多洗車，因為雨水中的酸性物質對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用。如不及時處理，久而久之，愛車漆面會失去光澤。保護車身漆面的最有效的辦法是給車身打蠟和封釉，可防止漆面褪色老化。
大雨過后，還應及時清洗汽車底部，否則可能會導致車輛輪腔側和底盤部位有污泥積存，這樣很容易使濕氣藏匿其中導致生銹，輪腔處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔和防銹處理。另外還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤。
給愛車曬“日光浴”
日光中含有紫外線、紅外線和可見光，和人一樣，愛車也喜歡曬日光浴，尤其是在陰雨潮濕的季節，被曬熱的車身會很快地排除內部淤積的水汽。天氣轉晴，抽空給愛車曬個“日光浴”。另外，車內地毯、坐墊等棉麻制品更易受潮霉變，滋生細菌。因此，車主最好對這些物品進行晾曬或定期更換。你也可以選擇一個艷陽天，自己試著用中性清洗劑清洗車內，并開啟所有門窗，采用陽光和透風等達到消毒效果。
但是要防止暴曬，電動車嚴禁暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化。
汽車跑偏要注意
下雨天，剎車系統也易進水，從而使剎車遲滯，造成制動時汽車跑偏而發生事故。如果剎車系統進水了，雨停后可將左腳輕點剎車，右腳踩油門，通過制動片與制動盤的摩擦，將水分蒸發，保證行車安全。同時在雨后還要及時清除輪胎上的石子、沙礫，大家都知道，輪胎的胎紋還有著排水的作用，這些東西附著在輪胎上，會使輪胎的排水量不足。
經常檢查 氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。
定期檢查
在使用過程中，如果電動車的續行 在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省您的開支。
避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
避免充電時插頭發熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，給您帶來不必要的損失。所以 上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
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