據悉,廈門新買的電動車已不能上牌,但電動車價格不但未跌,反而有了小的漲幅,且價格在300-800之間。
據了解,電動自行車價格上漲主要因為電池和材料成本有所上浮,而據電動自行車行的銷售人員介紹,廠家漲價了,以前顧客買電動車時,往往開收據就行了,而現在改開機打發票,一輛車光稅費就要一兩百元。
另一電動自行車店工作人員表示,即使沒有電動自行車限行令,廠家也會提價,因為在不久前,國家對鉛蓄電池行業進行整頓,全國很多企業被取締或停產,導致電動自行車鉛蓄電池產能嚴重不足,波及到下游電動自行車行業。
據悉,廈門新買的電動車已不能上牌,但電動車價格不但未跌,反而有了小的漲幅,且價格在300-800之間。
據了解,電動自行車價格上漲主要因為電池和材料成本有所上浮,而據電動自行車行的銷售人員介紹,廠家漲價了,以前顧客買電動車時,往往開收據就行了,而現在改開機打發票,一輛車光稅費就要一兩百元。
另一電動自行車店工作人員表示,即使沒有電動自行車限行令,廠家也會提價,因為在不久前,國家對鉛蓄電池行業進行整頓,全國很多企業被取締或停產,導致電動自行車鉛蓄電池產能嚴重不足,波及到下游電動自行車行業。
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