一起電動(dòng)車事故后，車主以車輛被改裝超標(biāo)造成傷害擴(kuò)大為由，將生產(chǎn)商銷售商告上法庭。記者今日從江蘇省南通市港閘區(qū)人民法院獲悉，法院于近日對(duì)此案進(jìn)行了調(diào)解，電瓶車廠商最終給付了原告張某3萬元補(bǔ)償款。
去年11月6日，原告張某在酒后騎電動(dòng)車回家途中，不慎撞上非機(jī)動(dòng)車道上一輛保潔車，頭部著地顱腦受傷，花去醫(yī)療費(fèi)6萬多元，后經(jīng)交警部門認(rèn)定張某負(fù)事故的全部責(zé)任。但出院后，張某發(fā)現(xiàn)在事故中損壞的電動(dòng)車前擋泥板未損壞，而前輪的輪轂卻已斷裂，遂認(rèn)為電動(dòng)車已被廠商改裝過，超過了國家限定的每小時(shí)30公里的時(shí)速，達(dá)到每小時(shí)50公里。張某認(rèn)為，自己雖然有過錯(cuò)，但如果電動(dòng)車合格的話，就不會(huì)造成他頭顱半邊缺損的嚴(yán)重后果。于是，張某將銷售商和生產(chǎn)商一起告上了法庭，同時(shí)申請(qǐng)對(duì)其電動(dòng)車的前輪轂進(jìn)行質(zhì)量鑒定。
庭審中，生產(chǎn)商認(rèn)為其生產(chǎn)的電動(dòng)車符合國家標(biāo)準(zhǔn)，且車輛超過了質(zhì)保期，輪轂斷裂是因?yàn)樵婢坪篑{駛與保潔車強(qiáng)烈碰撞所造成，電動(dòng)車公司不承擔(dān)責(zé)任，同時(shí)銷售商也明確表態(tài)不愿承擔(dān)任何責(zé)任。
調(diào)解中，法官指出張某車輛超過了國家的限速規(guī)定，即使事故系由原告造成，廠家也應(yīng)承擔(dān)部分責(zé)任，且原告家庭困難，建議其公司對(duì)原告予以合理補(bǔ)償。最終，雙方達(dá)成了生產(chǎn)商補(bǔ)償3萬元的調(diào)解協(xié)議。
據(jù)了解，目前在道路上行駛的電動(dòng)車約80%以上系“超標(biāo)車”， 自今年3月四部委“淘汰令”公布以來，各地非機(jī)動(dòng)車輛上牌目錄上依然留有大量“超標(biāo)車”型號(hào)的車型。眾多企業(yè)多年來也因政策監(jiān)管缺失等問題，未按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車型，目前市場上“超標(biāo)車”的數(shù)量依然十分龐大，這些都為交通事故埋下了巨大的隱患。而對(duì)這類超標(biāo)車型如何管理，超標(biāo)車冒險(xiǎn)上路交管部門如何懲處，法院在遇到糾紛案件后如何辦理，這些都是在實(shí)踐中待解的難題。
數(shù)據(jù)鏈接
統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，截至2010年，國內(nèi)電動(dòng)自行車保有量超1.2億輛，成為除自行車之外的數(shù)量最大的民生交通工具。僅2009年，電動(dòng)車引發(fā)的事故造成死亡人員為3600多人，比2004年增加約6倍。
以福建省福州市為例。隨著近年來福州市超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車的急劇增長，道路交通事故也同步持續(xù)上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年1至6月份，福州市電動(dòng)自行車發(fā)生事故188起，造成26人死亡，分別占事故總數(shù)的20.35%、13.38%，其中超標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車發(fā)生事故153起，造成21人死亡，分別占電動(dòng)自行車事故的81.38%、80.77%。2007年至2009三年期間，全市電動(dòng)自行車發(fā)生交通事故分別占事故總數(shù)的9.3%、13.5%、16.7%，死亡人數(shù)分別占死亡總數(shù)的3.8%、6.8%、13.9%，呈逐年上升的趨勢(shì)。
2011年3月，公安部、工業(yè)和信息化部、國家工商行政管理總局、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局等4部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車管理的通知》，要求各地嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)有1999年版《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761）標(biāo)準(zhǔn)，從管理規(guī)定、生產(chǎn)、銷售、注冊(cè)登記、通行秩序和治安管理等6方面著手，整改當(dāng)下電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)，限期淘汰“超標(biāo)”車。但從執(zhí)行情況看，電動(dòng)自行車要實(shí)現(xiàn)全面“達(dá)標(biāo)化”，仍面臨很多“路障”。
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