“目前德國TUV檢測機構和SGS國際檢測機構已經分別向我們訂購了計算機伺服控制電動自行車綜合性能試驗機,而該檢測設備也是國內首部按照歐盟新近出臺的15194標準設計的電動自行車綜合性能試驗機。”日前,張浦創新科技檢測儀器有限公司負責人陶澤成欣喜地告訴記者。據了解,今年,張浦創新科技檢測儀器有限公司已先后完成國內首臺100Nm國家扭矩基準機、國內首臺按照歐盟標準設計的電動自行車綜合性能試驗機和5MN液壓式力標準機的設計研發,填補了國內行業空白。
檢測儀器生產行業是一個技術含量極高的行業,因為每件產品都需要按照客戶的要求來進行設計研發,同時很多產品在設計研發之初,都僅僅是客戶思維中的一個理念,檢測儀器生產企業需要將這個理念轉變成現實。所以設計研發能力成為衡量這個行業內企業的唯一標準。因此,在張浦創新科技檢測儀器有限公司,人數最多、部門級別最高、辦公空間最大的部門是研發設計部門。據了解,在僅有100人的創新科技檢測儀器有限公司里,設計研發人員就占了一半。在注重研發設計人員培養和引進的同時,企業負責人陶澤成也帶頭對前沿性重大關鍵技術進行攻關,帶動創新型應用技術開發。
在此次承接電動自行車綜合性能試驗機項目中,因客戶是兩家國際性檢測機構(SGS機構是目前世界上最大、資格最老的民間第三方從事產品質量控制和技術鑒定的跨國公司;德國的TUV是德國萊茵技術監護顧問公司,是專門測試電子產品安全的研究機構,很多電子類產品必須先取得TUV的安全認證后,才能在歐洲市場上銷售),所以很多技術難題都是陶澤成親自帶領公司研發團隊通過長時間的技術攻關才實現了技術突破,使公司產品順利通過了國際檢測機構近乎苛刻的質量檢測。在成功將設備交付客戶后,陶澤成自豪地說,兩臺設備的成功交付標志著公司產品可以在國際檢測標準儀器舞臺上與國外同類產品同臺競爭。目前,創新科技檢測儀器有限公司已累計申報了56項實用新型專利、36項發明專利、5項外觀專利,取得了35項實用新型專利和2項外觀專利授權。(記者 劉畢亮)
(編輯:中國電動車網)