據(jù)《新華日?qǐng)?bào)》記者報(bào)道,江蘇省質(zhì)監(jiān)局11月3日通報(bào)我省第三季度產(chǎn)品質(zhì)量檢查結(jié)果。其中,涉及消費(fèi)人群很廣的電動(dòng)自行車抽檢合格率為85.3%。
據(jù)介紹,江蘇年產(chǎn)量10萬(wàn)輛以上的電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)達(dá)46家,主要分布在無(wú)錫、常州、蘇州、南通等地,產(chǎn)量占據(jù)全國(guó)電動(dòng)自行車總產(chǎn)量的46%。但從全行業(yè)來(lái)講,我省乃至全國(guó)90%以上的企業(yè)仍屬小型民營(yíng)企業(yè)。
今年三季度,質(zhì)監(jiān)部門對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了專項(xiàng)抽檢,發(fā)現(xiàn)不少質(zhì)量問(wèn)題。比如最高車速限制不合格;剎車線過(guò)長(zhǎng),制動(dòng)性能不合格;車架斷裂,產(chǎn)品控制功能失效,造成飛車;絕緣性能差,導(dǎo)致漏電。
江蘇省質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,“新興行業(yè)增長(zhǎng)過(guò)快,企業(yè)規(guī)模小,部分小企業(yè)甚至沒(méi)有配備檢驗(yàn)人員。該行業(yè)存在明顯的淡旺季,淡季辭工、旺季招工,人員缺少培訓(xùn),配裝技術(shù)不熟練,導(dǎo)致部分產(chǎn)品粗制濫造,質(zhì)量無(wú)法保障。”他表示,將對(duì)不合格企業(yè)依法嚴(yán)肅查處。并建議,在行業(yè)連年產(chǎn)量翻番的勢(shì)頭已告結(jié)束的背景下,企業(yè)必須堅(jiān)持走品牌路線,把力氣花在質(zhì)量和售后服務(wù)上。
(編輯:中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng))