電池被稱為電動自行車的“心臟”,由于大多數電動自行車在設計時將電池隱蔽在電池盒內,而且充電時也不用打開電池盒,消費者一般很難查看電池質量狀況,一些不法商家趁機牟利。日前,記者就接到了有關電動自行車電池的投訴。
今年8月,東陽市民夏先生在一家電動自行車專賣店購買了一輛電動自行車,使用不到3個月,就發現車充足電后跑不到10公里。他找到銷售商,銷售商叫他找廠家。廠家則明確表示,這輛車不能享受“三包”,因為電池、電機都不是出廠時的原裝產品,而是在銷售環節中被更換過了。夏先生向12315投訴,后經調解,商家同意為夏先生的電動自行車換上原配電池,并給予夏先生600元補償。
夏先生的遭遇并非偶然。今年7月,金華市民馬先生在八一南街一家電動自行車店買了一輛電動自行車,使用不到兩個月就出現了動力問題,無法正常使用。馬先生找到廠家維修點,被告知電池不是廠家原配電池,不能保修,馬先生只好自己掏錢更換了新電池。
12315的工作人員說,對更換電池一事,商家往往解釋說,電動自行車賣給消費者時,必須保證電池有電,由于電池會自然損耗,擺售的電動自行車一般3個月到半年時間就必須充電。但廠家不會給每輛車提供更多的電池,銷售商只好更換其他品牌的電池。有的銷售商還稱,這是賣電動自行車的“行規”。
廠家原配電池被車商更換,究竟是行規還是故意欺詐?記者對市區部分電動自行車銷售商店進行了暗訪,發現更換原配電池竟成了少數不法車商欺詐顧客、非法牟利的手段。一名自稱是廠家銷售代表的車商告訴記者,有些車商用經過維修處理的廢舊電池或壞電池更換原配電池,并向消費者稱是“維護電池”。為了迷惑消費者,這些舊電池使用雙氧水處理焊點,以使焊點看上去像新的一樣。用這種手法,不法車商每更換一組電池,就能凈賺100多元。另一種更換電池牟利的手法則是以次換好。
(本報記者 王妃)
溫馨提醒
近幾年,電動自行車投訴成了消費熱點。由于消費者缺乏專業的選購知識,導致商家欺客現象突出,投訴不斷。有關人士提醒消費者,在購買電動車時應注意三點:一是在購買之前應多了解電動車常識以及廠家、商家的可信度;二是同一款電動車可能選用不同品牌的配件,消費者在購買時應多詢問,并注意查驗配件是否與說明書和合格證上標注的相符;三是購買后應妥善保存發票,以便獲得售后服務。消費者如權益受損,請立即向12315投訴。