作為首個(gè)國家創(chuàng)新型城市試點(diǎn)和節(jié)能與新能源車示范推廣試點(diǎn)城市之一，深圳市把大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作作為市政府當(dāng)前的重要工作內(nèi)容之一，并積極付諸行動(dòng)，取得了顯著成效。
新能源車產(chǎn)業(yè)鏈已形成
近日，深圳市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人在京接受記者采訪時(shí)說，目前，深圳已擁有了較為完整的新能源車產(chǎn)業(yè)鏈，涌現(xiàn)出了比亞迪、五洲龍等新能源車整車企業(yè)及比克、航盛、星源材質(zhì)、貝特瑞等一批新能源車關(guān)鍵零部件與關(guān)鍵材料企業(yè)，為深圳新能源車產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、上水平奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
深圳市政府副秘書長(zhǎng)高國輝介紹說，深圳市近期正抓緊推進(jìn)經(jīng)國家科技部、財(cái)政部、發(fā)改委和工信部等國家4部委批準(zhǔn)的《深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市實(shí)施方案（2009-2012年）》。截至目前，該市已開辟了3條示范公交線，有146輛混合動(dòng)力公交大巴、20輛雙模電動(dòng)公務(wù)車相繼投入了示范運(yùn)營(yíng)。全市共計(jì)安裝了134個(gè)充電樁，并建成了5座公交站與兩座社會(huì)快充站。預(yù)計(jì)到今年年底，全市累計(jì)將有880輛混合動(dòng)力公交車、100輛純電動(dòng)出租車及一批雙模電動(dòng)家用車，14座社會(huì)公共充電站陸續(xù)投入示范運(yùn)行。力爭(zhēng)到2012年底，深圳示范推廣各類新能源車達(dá)2.4萬輛，并建成一批與之相配套的各種充電基礎(chǔ)設(shè)施。
率先運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)出租車
自5月17日起，深圳市民在大街小巷都能看到電動(dòng)出租車的身影。據(jù)悉，自該日起，深圳30輛純電動(dòng)出租車正式投入運(yùn)營(yíng)，加上月初投入試運(yùn)營(yíng)的10輛已達(dá)40輛，并成為全國首批正式投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)出租車的城市。深圳市副市長(zhǎng)張思平在投放儀式上表示，今年深圳將投入100輛純電動(dòng)出租車進(jìn)行示范運(yùn)行，今后將根據(jù)示范運(yùn)營(yíng)效果增大投放規(guī)模，甚至置換目前該市運(yùn)營(yíng)的汽油出租車。
據(jù)了解，深圳巴士集團(tuán)和比亞迪公司共同組建了深圳市鵬程電動(dòng)汽車出租有限公司，已在5月1日投放了10輛純電動(dòng)出租車試運(yùn)營(yíng)，深圳市民反響很好，表示歡迎。
據(jù)介紹，投入運(yùn)營(yíng)的是比亞迪公司生產(chǎn)的純電動(dòng)出租車e6車型，是一款新能源、新動(dòng)力、新概念的純電動(dòng)車，其動(dòng)力電池和啟動(dòng)電池均采用比亞迪自主研究和生產(chǎn)的鐵電池，所含化學(xué)物質(zhì)均可被自然界以無害的方式分解吸收，達(dá)到了零排放要求。該款電動(dòng)出租車百公里能耗約為21.5度（千瓦時(shí)）電，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費(fèi)價(jià)格。據(jù)介紹，該電動(dòng)出租車使用慢充方式充電需6個(gè)小時(shí)才能夠充滿電，使用快充方式充電則僅需1個(gè)多小時(shí)。其動(dòng)力表現(xiàn)亦屬強(qiáng)勁，加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，最高車速可達(dá)140公里/小時(shí)以上，續(xù)航里程超過300公里。
9項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施
在電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)方面，深圳市也走在了前面。針對(duì)國家尚未頒布實(shí)施電動(dòng)車充電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)這一問題，考慮到公共充電設(shè)施大規(guī)模商用的通用性、安全性，深圳市組織相關(guān)企事業(yè)單位起草制定了包括9項(xiàng)內(nèi)容的深圳地方性電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范，并將于近期頒布實(shí)施。
據(jù)悉，深圳將以此技術(shù)規(guī)范為基礎(chǔ)，制定全市充電設(shè)施布局規(guī)劃，將充電設(shè)施納入全市公交場(chǎng)站建設(shè)指引，在體育場(chǎng)館、交通樞紐、社會(huì)停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所興建各類公共快慢充電設(shè)施，探索充電設(shè)施商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式，為大規(guī)模建設(shè)社會(huì)充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)?？梢灶A(yù)見，隨著示范推廣工作的不斷推進(jìn)，深圳將迎來新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源汽車示范推廣工作雙豐收的局面，強(qiáng)力助推深圳建設(shè)國家級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地和國家創(chuàng)新型城市的步伐.x
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