英國對電動車的補貼進行削減

日前英國反對黨和環保主義者表示，政府對電動車的補貼進行了大幅削減。以往新購電動車最高可獲5000英鎊補貼，但此數額現已銳減80%。電動車制造商表示，此舉會減少銷量，降低低碳行業的就業率。

英國交通大臣菲利普·哈蒙德（Philip Hammond）7月28日表示原來的補貼標準仍會沿用至2011年1月。他說：“政府完全支持低碳經濟，并一直致力于應對氣候變化和確保能源供應安全，以保證英國在低碳交通方面處于世界領先。”

據《衛報》報道，2011年1月到2012年3月間，英國政府將發放 4300萬英鎊的電動車補貼，2012年1月將重新評估這一標準。而工黨薩迪克·卡恩（Sadiq Khan）的發言人則表示，工黨2010年3月宣布將發放2.3億英鎊的電動車購車補貼，且沒有要求每年重新評估。

交通部一名發言人稱，第一年4300萬英鎊的支出與上屆政府的標準持平。如果所有購買者都享受每輛5000英鎊的最高補貼，該項計劃將惠及8600輛車。

根據現任政府的計劃，新購電動車的消費者可享受車價25%的優惠，但每輛車最多只能優惠5000英鎊。而所有第一代電動車都適用這一標準，如尼桑的“葉子”汽車（Leaf）、三菱的i-MiEV，特斯拉的運動轎車等。

薩迪克·卡恩則表示：“現任政府的聲明和工黨時期設定的目標相去甚遠。這些錢所能惠及的車輛還不及當時所構想的四分之一。正是因為有了補貼計劃和上屆政府的努力，尼桑才選擇制造低碳的Leaf車型。英國成為全球領先的低碳汽車市場后，會有更多的制造商來這里。要達到這一目標，聯合政府必須有更大決心。”

同時，上屆英國政府還表示要在街道上興建幾千個電動車充電站，因為幾乎所有的電動車最大里程都在160公里以內。新政府表示充電站的數量和資金方面的政策要等到今年秋天才能出臺。

綠色和平組織官員薇琪·華特（Vicky Wyatt）說：“電動車是我們降低石油依賴的方法之一，它能幫助我們實現一個清潔、綠色的交通系統。所以政府宣布第一筆補貼的數目是個好消息。但如果政府真的希望大力發展電動車，（交通大臣）菲利普·哈蒙德最好有長期的計劃，并執行上屆政府2.3億英鎊的政策。”

尼桑公司發言人表示：“尼桑歡迎政府為電動車消費者提供的鼓勵措施。這表明英國政府支持低碳技術，并致力于幫助消費者作出更環保的選擇。”

英國能源與氣候變化大臣克里斯·胡恩（Chris Huhne）說：“電動車和其他低碳汽車充滿駕駛樂趣，并且是應對氣候變化的必要措施。我們需要大量的電動車，因為政府需要這項新技術來刺激市場。因此我們公布的計劃至關重要。”