日前，媒體從工信部獲悉，全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會電動車輛分技術(shù)委員會已對《純電動乘用車技術(shù)條件》、《電動汽車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》等7項(xiàng)新能源汽車國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了審查，明確了純電動汽車各項(xiàng)具體指標(biāo)。《純電動乘用車技術(shù)條件》是一項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，具有強(qiáng)制性。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了對純電動汽車的要求和試驗(yàn)方法、電池箱重量及安裝、整車動力性能、續(xù)駛里程、能耗和可靠性等提出了具體技術(shù)指標(biāo)，適用于最高設(shè)計車速大于80公里/小時的M1類（9座以下載客汽車）純電動汽車。
此外，針對純電動汽車市場蓄電池標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的現(xiàn)狀，相關(guān)部門還制定了《電動汽車用動力蓄電池規(guī)格尺寸》等標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了電動汽車用金屬氫化物鎳動力蓄電池和鋰離子動力蓄電池單體及模塊的規(guī)格及外形尺寸。《純電動乘用車技術(shù)條件》預(yù)計明年實(shí)施,專家認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)范目前混亂的純電動汽車及新能源汽車市場。
（編輯：中國電動車網(wǎng)）
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