湖北電動車管理辦法正在制定 上牌需備三證明

2008年10月1日起，《湖北省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》將正式施行。這將為我們的交通出行帶來哪些改變？昨日，本報記者專訪了參與起草《實施辦法》的省公安廳法制處副處長蘇荊，請她結(jié)合有關(guān)條款進行解讀。

看了我們的解讀，期望您會發(fā)現(xiàn)：騎著有“戶口”的電動自行車上路會更踏實；開私家車出門遇到“撞猴子”也不必怕他；孩子坐校車、全家坐長途車回老家安全更有保障了……

登記上牌需備三證明

《實施辦法》規(guī)定，對上道路行駛的電動自行車實行登記制度。準予登記的電動自行車必須符合國家非機動車安全技術(shù)標準。未經(jīng)登記者，不得上道路行駛。

辦理登記應(yīng)當(dāng)提交車輛所有人身份證明、車輛來歷證明和車輛合格證明。公安機關(guān)交通管理部門對符合登記條件的電動自行車，將發(fā)給登記證書、行駛證和號牌。

蘇荊介紹，目前，電動自行車已成為許多群眾的代步工具，僅武漢市目前就有約15萬輛。電動自行車開始登記上牌后，相關(guān)的管理就要跟上，目前管理辦法正在制定中，爭取早日出臺。

將適當(dāng)控制城區(qū)電動車

《實施辦法》同時規(guī)定，省會城市和設(shè)區(qū)的市人民政府報經(jīng)省人民政府批準后，可以對城區(qū)電動自行車采取適當(dāng)?shù)目刂拼胧?。采取控制措施，?yīng)當(dāng)舉行聽證會，廣泛征求公眾意見。

蘇荊著重強調(diào)了“適當(dāng)”二字。她說，由于之前沒有對電動自行車進行管理，電動自行車使用者的規(guī)模正在無限膨脹，但一些電動自行車存在動力過大、速度過快等安全隱患，采取控制措施是必然的。但“適當(dāng)”就為管理留下了回旋空間，且控制也不是政府單方面說了算，上要獲得省政府批準，下要聽取公眾意見。

（編輯：中國電動車網(wǎng)）