國(guó)產(chǎn)自行車走俏哈薩克斯坦今年出口大增

從烏魯木齊海關(guān)了解到，國(guó)產(chǎn)自行車對(duì)哈薩克斯坦的出口量與2005年同期相比增長(zhǎng)2.3倍。

新疆口岸自行車以邊境小額貿(mào)易、一般貿(mào)易出口為主。烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，1至7月，新疆口岸自行車出口累計(jì)12.9萬(wàn)輛，出口值354.9萬(wàn)美元，與去年同期相比分別增長(zhǎng)2.32倍和2.31倍。自行車出口市場(chǎng)由原來(lái)的哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦，增加了阿富汗和巴基斯坦。其中，對(duì)哈薩克斯坦出口343萬(wàn)美元，比去年同期增長(zhǎng)2.3倍，占同期新疆口岸自行車出口總值的96％。

烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)人員分析，新疆口岸自行車出口增長(zhǎng)的主要原因是我國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)已成規(guī)模，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，信譽(yù)良好，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)主要商家直接定牌生產(chǎn)或進(jìn)貨。

與此同時(shí)，烏魯木齊海關(guān)相關(guān)人員提醒，自行車出口存在的一些問(wèn)題需引起注意。自行車定牌生產(chǎn)由外商自主銷售，境外的銷售渠道、價(jià)格全部由外商確定，擠壓了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的利潤(rùn)空間。另外，自行車出口主要依靠數(shù)量增長(zhǎng)，整體價(jià)格水平下降了9.8%，市場(chǎng)保全任重道遠(yuǎn)。

(編輯：中國(guó)電動(dòng)車網(wǎng))