廣州市禁摩以來(lái),市民選擇騎自行車(chē)出行逐漸增多,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),廣州市約有80萬(wàn)輛自行車(chē)。有廣州市人大代表提出要恢復(fù)自行車(chē)道,配套停車(chē)設(shè)施,鼓勵(lì)低收入階層使用低廉的、綠色的交通工具。記者日前獲悉,政府相關(guān)部門(mén)對(duì)此作出相關(guān)回應(yīng):廣州市自行車(chē)道設(shè)置符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),停車(chē)場(chǎng)正在建設(shè)當(dāng)中,將有1.3萬(wàn)自行車(chē)位投入使用。
據(jù)悉,今年初廣州市“兩會(huì)”期間,有廣州市人大代表提交建議指出,廣州市有些路面改造之后,非機(jī)動(dòng)車(chē)道消失了,比如農(nóng)林下路、天河路;或者機(jī)動(dòng)車(chē)線重畫(huà)之后,自行車(chē)道比原來(lái)窄了,如越華路;因此建議在非主干道上恢復(fù)或設(shè)置自行車(chē)道。
政府有關(guān)部門(mén)在建議答復(fù)中稱(chēng),目前,廣州市僅在東風(fēng)路、廣園快速路等道路禁止自行車(chē)通行,這是從道路功能定位和保護(hù)騎自行車(chē)人員安全角度考慮的。市區(qū)絕大部分道路都設(shè)有自行車(chē)道,允許自行車(chē)通行。
針對(duì)自行車(chē)停車(chē)難,地鐵自行車(chē)保管站鮮見(jiàn)的問(wèn)題,廣州市人大代表建議:“要盡快在地鐵口附近增設(shè)自行車(chē)保管站”。
(編輯:中國(guó)電動(dòng)車(chē)網(wǎng))