據7月9日《欽州日報》記者報道,在廣西欽州,許多人對電動車一直持支持態(tài)度,因為電動車對低收入人群來說,多了一個方便、快捷、省力、省錢的工具。但是,對于這種沒有上牌的電動車,讓人們既愛又恨,生怕一不留神電動車不見了。
據悉,目前欽州市僅在城區(qū)就有大小電動車專賣店50家,在欽州市電動車的保有量已達3萬多輛。在采訪中,記者了解到,電動車給欽州市民帶來方便的同時,也帶來許多煩惱,一是電動車品種繁多魚龍混雜,有的品牌售后服務沒有保證;二是從使用費用上考慮,如果電池壽命一年的話,更換一次電池約500元左右,假設使用4~6年,那就是2000~3000元;三是這些電動車每年產生的數以萬計的廢電池,處理不好會對環(huán)境造成污染。還要,欽州市的交通管理帶來很多治安問題和交通事故,僅從欽州市今年1~6月份的事故分析來看,市區(qū)共發(fā)生各類交通事故690 起,其中與電動車有關的交通事故124 起、傷20人。
盡管電動車受到很多市民的青睞,但隨著道路上電動車的不斷增多,電動車引發(fā)的一些問題也逐漸暴露出來。在采訪過程中,記者發(fā)現,電動車交通違法行為非常普遍。更為嚴重的是,由于電動自行車不需要上牌,也沒有實行登記制度,電子眼拍攝到的交通違法行為交警部門無從處罰,許多電動車駕駛者在沒有見到交警現場執(zhí)勤的情形下闖紅燈、亂轉向、逆行,有的釀成交通事故悲劇。
(編輯:中國電動車網)