油價上調(diào)之后部分有車一族放棄了開車上班,轉(zhuǎn)而購買自行車騎車上班。不少自行車銷售商反映,自行車市場煥發(fā)了第二春。雖然自行車的原材料價格也在漲,但是煙臺市民的購車熱情依然不減,商家保守估計,自行車的銷量要比往年增長20%。
7月2日上午,記者在煙臺市區(qū)西南河路上的一家自行車專賣店了解到,受到油價上漲的影響,不少市民的購車熱情一度高漲。一位王姓銷售商說,現(xiàn)在每天的自行車銷售量在10輛左右。每個月的銷售量也達(dá)到了300輛左右,這與往年相比較已經(jīng)是很大的進(jìn)步了。同時銷售商透露,去年年底的時候自行車的原材料價格已經(jīng)上漲,各級別的自行車價格上漲了二三十元到七八十元不等,自己一度擔(dān)心這樣的局面持續(xù)下去買賣就不好干了。但是目前看來,煙臺市民長久的經(jīng)濟(jì)賬算得還是很細(xì)致的。目前價位低廉實(shí)用的自行車銷量最好,花個幾百元錢買輛自行車上下班,幾個月下來省下的油錢就能買輛自行車,一年下來就是好幾輛自行車。不必要的開車出行完全可以減少。現(xiàn)在自行車的銷售對象和范圍擴(kuò)大了,不再只是以學(xué)生為主體。
記者從煙臺市交警部門了解到,過去幾年煙臺市民的自行車擁有量每年減少接近二成,自行車已經(jīng)逐漸淡出煙臺市民的生活。在現(xiàn)有形勢下看來,環(huán)保、節(jié)能、健身的各種優(yōu)勢凸顯,自行車還是最佳的代步工具。
(編輯:中國電動車網(wǎng))