日前，從天津市舉辦的全國自行車新品推介會上獲悉，2008年本市自行車總產(chǎn)量為4500萬輛，電動自行車年產(chǎn)輛達650余萬輛，以絕對優(yōu)勢繼續(xù)占據(jù)全國5成以上的自行車市場。面對金融危機的嚴峻影響，作為出口大戶的天津市自行車行業(yè)，其自行車與電動車產(chǎn)銷出口受到比較大的影響。今年市場訂單比上年減少20%。為迅速轉(zhuǎn)型突圍，以天津飛鴿自行車公司為龍頭的本市自行車生產(chǎn)企業(yè)，積極從產(chǎn)品定位和營銷渠道上轉(zhuǎn)變策略，調(diào)整產(chǎn)品路線，確保今年經(jīng)濟效益比上年增長10%以上，其新品種、新款式、新花色達280多種。
在此次新品推介會上，共推出天津飛鴿、愛瑪和踏浪等知名品牌的新款自行車和電動車數(shù)十款。其開發(fā)速度和生產(chǎn)規(guī)模顯示出占全國自行車產(chǎn)量半壁江山的天津企業(yè)，在金融危機中成功走出行業(yè)轉(zhuǎn)型一條新路。據(jù)天津市自行車行業(yè)協(xié)會負責人介紹，目前，天津自行車產(chǎn)品每年出口近1500萬輛，但整體大多是中低檔產(chǎn)品，雖然產(chǎn)量大但附加值低，不僅沒有樹立品牌形象，而且降低了企業(yè)利潤空間。因此，這場全球性的金融危機到來之前，本市自行車、電動車行業(yè)已經(jīng)面臨轉(zhuǎn)型期。而市場危機的巨大壓力，更使本市自行車行業(yè)認識到迅速轉(zhuǎn)型，走產(chǎn)品中高檔路線已成必然。在新一年的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整中，產(chǎn)品升級、品牌打造、強強聯(lián)合、提高零部件配套質(zhì)量和市場深度開發(fā)等，都是自行車企業(yè)成功轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)人士認為，盡管目前出口訂單相應(yīng)減少，給天津市自行車企業(yè)帶來不小沖擊，但隨著國家拉動內(nèi)需等一系列利好消費政策的實施，會給國內(nèi)市場提供更多的機會，天津自行車企業(yè)應(yīng)積極調(diào)整適應(yīng)市場需求變化的產(chǎn)品路線，實現(xiàn)銷售重心的轉(zhuǎn)移。
（編輯：中國電動車網(wǎng)）
微信客服
