據(jù)交管部門公布的數(shù)據(jù)顯示:今年以來,武漢市已經(jīng)發(fā)生了涉及電動自行車的交通事故66起,死亡2人,傷79人,平均每起事故都要傷人。和電動自行車有關(guān)的交通事故,已經(jīng)占今年全市發(fā)生的道路交通事故(411起)的16%。
據(jù)悉,在武漢騎電動車上路,目前面臨的最大隱患就是,發(fā)生事故不受保障。交警強(qiáng)調(diào),現(xiàn)在武漢市對電動車尚未上牌,應(yīng)該作為非機(jī)動車管理,只能在非機(jī)動車道行駛,但現(xiàn)在武漢市市民騎行的絕大多數(shù)都是“時速超標(biāo)、重量超標(biāo)、功率超標(biāo)、不帶腳踏”的“超標(biāo)電動自行車”。不少人把它騎上機(jī)動車道、不按信號燈穿行,這樣無視行車規(guī)范的情況下導(dǎo)致發(fā)生交通事故,騎車人必然要承擔(dān)責(zé)任。
(編輯:中國電動車網(wǎng))