鼎源后橋采用先進(jìn)的加工設(shè)備一次加工成型，解決了一體后橋后續(xù)航里程短、噪音大、軸承損壞、斷半軸、同軸誤度大的毛病。焊接牢固、無開焊、假焊的方管型后橋，大大增加后橋同軸度，不變形、不彎曲。整橋的同軸度（五點(diǎn)一線），誤差小。在生產(chǎn)加工階段做到三檢，對批次產(chǎn)品做到10%的抽檢率，大大提高了整車?yán)m(xù)航里程比同類產(chǎn)品20%左右的里程。
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